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中国汽车工业协会发布的最新数据炫耀，10月份，新能源汽车月销量171.5万辆，同比增长20%，单月销量在汽车新车月度总销量中的占比达到51.6%，初次进步50%。这意味着，在我国，新能源汽车对传统燃料汽车的替代迈入新阶段。
新能源车销量占比初次过半，传递三个信息。
其一，乘用车新品供给抓续丰富、居品技艺束缚升级。
本年以来，国内乘用车企业纷纷加速电动化、智能化技艺迭代设施。800伏碳化硅平台、长续航增程/插混、车位到车位端到端组合援助驾驶、AI大模子智能座舱……已在大无数车企主流车型上落地搭载。高效、低老本的研发、供应链与智能制造体系，更是为新车型密集投放提供了强有劲的保险。据不全齐统计，仅本年9月15日至21日一周内，上市新能源乘用车就达16款。在新车效应抓续鞭策下，本年10月，我国新能源乘用车销量占比稳步擢升至54.9%。
其二，商用车电动化进度提速。
数据炫耀，2024年，新能源商用车销量占比为14.9%；本年1至10月，这一比例已快速擢升至20.7%。新能源商用车受追捧，离不开计谋“组合拳”抓续加码。本年以来，老旧营运柴油货车报废更新补贴的限制和力度进一步扩大。此外，技艺冲突带来的续航擢升、超快充技艺普及重复电板老本下落，让新能源商用车运营老本上风愈加清亮。充电积蓄等基础表情抓续开荒，充换电站布局逐渐完善，也为新能源商用车发展提供有劲复古。
其三，新能源汽车月销量首超燃油车，给汽车产业电动化、智能化转型冷漠新的更高条款。
在东谈主工智能加速赋能汽车全产业链的布景下，翻新探索AI汽车期间的居品方式、制造过程、运营模式、竞争维度乃至发展模式，我国在汽车电动化、智能化转型中的众人最初上风才智束缚夯实。当下，汽车产业活力充沛，在抓续强化阛阓以弱胜强机制的同期，有用粉饰“内卷式”恶性竞争，破解“增量增收不增利”怪圈，行业方能杀青高质料发展。
全地点擢升安全模范更显进犯。过半新车杀青电动化、组合援助驾驶新车渗入率进步60%，让全社会对新能源汽车安全的祥和度更高。提高天真车安全模范，从泉源阻绝孳生安全隐患的泥土，国度关联部门仍是在聘请作为。本年以来，工信部、交通部等部委接踵组织制定了能源电板、组合驾驶援助、车门把手、汽车安全技艺等一系列强制性国度模范及模范征求见地稿（以下简称“新国标”），明确冷漠每次运行组合援助驾驶功能，齐要证据驾驶员接收过相关培训，行驶中会及时监测驾驶员手部是否在标的盘、视野是否偏离谈路等。针对交通事故中暴理会安全隐患，“新国标”还冷漠了必须配备实体按键、零重力座椅需保证安全带有用保护乘员、粉饰式门把手需要配备机械开释功能、救急窗玻璃厚度不可进步5mm、零百加速不得低于5秒等强制条款。
期待越来越多企业把翻新聚焦在防范电板热失控、擢升组合援助驾驶安全“上线”、透澈摈斥里程心焦等真确的消耗痛点上天元证券策略_实盘配资可靠选择，将“比加速、堆成就、拼价钱”，鬈曲为“拼安全、拼技艺、拼价值、拼体验”的高质料竞争，鞭策我国新能源汽车行业行稳致远。
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