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银川动车所内职责主说念主员对动车组列车进行全面“体检”。 王后光 摄
中国经济网银川12月22日讯（记者 魏金金）包银高铁将于12月23日全线交融。当作新线安全运营的广泛保险力量，兰州车辆段银川动车所针对包银高铁闪现特色与运转环境，地勤机械师团队严格实施“必看、必指、必呼、必画、必触”功课程序，化身“动车大夫”开展“车顶—车下—车内”全方针“体检”。
斗争网断电后，正在磨真金不怕火的动车组。 中国经济网记者 魏金金 摄
斗争网断电教唆。 中国经济网记者 魏金金 摄
地勤机械师对走行部螺栓、轮对踏面等要津部位进行精粹排查。 中国经济网 记者 魏金金 摄
动车组机械师提前启动“全员练兵”职责，守牢高铁运转安全的“车辆防地”。 中国经济网记者 魏金金 摄
斗争网断电后，车顶磨真金不怕火东说念主员办理登顶手续登上三层功课平台，要点查验受电弓碳滑板磨耗量、车顶绝缘子清洁度，通过受电弓升降践诺，精确测试弓网斗争褂讪性；车下磨真金不怕火东说念主员则在窄小空间内反复侧身、弯腰、下蹲，对走行部螺栓、轮对踏面等要津部位进行精粹排查，他们每天近似查验动作超500次。依托先进智能监测系统及时掌控列车运转情状，提前预判并科罚潜在隐患，以“毫米级”的缜密呵护，为搭客打造安全温存的出行环境。
动车组车底。 中国经济网记者 魏金金 摄
当作动车组的“4S店”，银川动车所承担着银川至上海、成都等多地搭客输送保险任务。其中枢职能是为动车组提供一、二级磨真金不怕火珍重和平时整备，白昼动车组运营末端后，晚上就会入到动车所进行磨真金不怕火珍重。
完成磨真金不怕火后的两列动车组列车整皆停放在银川动车所磨真金不怕火库内。 王后光 摄
银川动车所党总支文告陈红祥先容谈到，“包银高铁包头至惠农段的通畅运营将买通京兰通说念‘终末一公里’，让银川地区全面融入寰宇高铁网，从银川到包头旅行时辰大幅裁减，大大裁减了出行时辰，愈加便捷了宁夏地区东说念主民的出行需求。咱们经久将保险全线交融运营当作广泛任务，提前连络部署，从运力统筹、缜密磨真金不怕火、手段储备等所有发力，全力作念好各方面的保险职责。”（中国经济网记者 魏金金）
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